Автомобильный навигатор: история создания
Автомобильный навигатор: история создания
Стоит ли сегодня вспоминать о том, как наши далекие предки путешествовали? До пункта назначения брели дни, недели и даже месяцы. Следует признать, что было очень трудно найти небольшой поселок или деревню "за тридевять земель", поэтому много останавливались и спрашивали. Помните поговорку: "Язык до Киева доведет"? Именно с этого и начинается история навигатора.
На современных дорогах вряд ли встретишь водителя, который будет с интересом рассматривать допотопную карту в привычном бумажном атласе, имевшемся ранее буквально в каждом авто. В это время было еще совсем далеко до привычных комментариев электронного навигатора "Поверните налево!", "Поверните направо!"
Как же бедные путешественники жили без сложной навигационной системы?
А они и не жили!
Почему?
Все очень просто!
"Ручной" навигатор. Уже в начале XX столетия (1920 г.) в Англии был изготовлен первый ручной навигатор. Устройство прибора напоминало обычные наручные часы. Они состояли из небольшой, свернутой рулоном карты и рукояток, который можно было вращать, в зависимости от передвижения по местности и по карте. Для одного путешествия — одна карта. Коробочка с набором карт дополняла комплект с так называемым "ручным навигатором".
Механический навигатор. Не прошло и десяти лет, как был создан первый автомобильный механических навигатор. Следует отметить, что это — стационарный прибор, который крепился к передней "торпеде" автомобиля. Принцип его работы напоминал ручной навигатор. Так, бумажные карты для навигаторов прокручивалась при помощи специального тросика, который до сих пор используется в современных моделях механических спидометров. Скорость прокручивания карты с нанесенными на нее графическими объектами пропорциональна скорости самого автомобиля. Было лишь одно неудобство: повернув или развернувшись, водитель должен был переставить карту и определить свое местоположение, после чего можно было путешествовать далее.
GPS-навигаторы. Первые экземпляры GPS-навигаторов появились 4 октября 1947 г., что стало следствием выведения на орбиту Земли советского искусственного спутника. В достижении данной ступени развития мы должны быть обязаны военным, которые первые испытали и усовершенствовали навигационные аппараты. Американский проект "TRANSIT" был запущен в 1958 г.: он стал аналогом современной GPS-навигации. Усовершенствованная система определения координат и мониторинга объектов, перемещающихся по поверхности нашей планеты, была создана в 1960 г., благодаря выведенным на орбиту американским спутникам.
Сегодня без GPS-навигаторов не возможно представить себе ни одно автомобильное средство. Навигаторы продолжают совершенствоваться, а их история на этом моменте не заканчивается. Возможно, она только начинается...